Emirates, 65 Boeing 777X Uçağı İçin 38 Milyar Dolarlık Sipariş Verdi
WinkelmannDünyanın en büyük uzun mesafeli havayolu şirketi Emirates, 65 adet Boeing 777-9 uçağı için 38 milyar dolarlık sipariş verdi. Bu sipariş, uçağın ilk uçuşunun 2027'ye ertelenmesinin ardından ABD'li uçak üreticisine çok ihtiyaç duyduğu desteği sağladı.
Dünyanın en büyük uzun mesafeli havayolu şirketi Emirates, 65 adet Boeing 777-9 uçağı için 38 milyar dolarlık sipariş verdi. Bu sipariş, uçağın ilk uçuşunun 2027'ye ertelenmesinin ardından ABD'li uçak üreticisine çok ihtiyaç duyduğu desteği sağladı.
Emirates, pazartesi günü Dubai Airshow'un ilk gününde yaptığı açıklamada, şirketin çift motorlu uçaklara güç veren GE Aerospace'in GE9X motorlarından 130 adet sipariş ettiğini söyledi.
Emirates Havayolları Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı Şeyh Ahmed bin Said , Dubai World Central'da düzenlenen fuar sırasında düzenlediği basın toplantısında, "Bu, ABD havacılık ve uzay üretimine yönelik büyük ve uzun vadeli bir taahhüt olup, programların ömrü boyunca ABD'de yüz binlerce yüksek değerli üretim işine destek sağlayacaktır" dedi.
Boeing'in Emirates'i uzun süredir ertelenen 777X modellerinden daha fazlasını satın almaya nasıl ikna ettiği sorulduğunda, şirketin Küresel Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Brad McMullen, The National'a şunları söyledi: "Açıkçası, ikna etmeye gerek olduğunu düşünmüyorum. 777-9'a bağlılar. Gelecekleri buna bağlı. Bizim geleceğimiz de Emirates'e bağlı. İki taraf birbirine bağlı olduğunda, normalde daha fazla iş yapmanın bir yolunu bulabilirsiniz."
Bu arada Emirates'in patronu, havayolunun siparişi hala geliştirilme aşamasında olan daha büyük bir model olan 777-10'a dönüştürme seçeneğinin de bulunduğunu söyledi.
Şeyh Ahmed, "Boeing'in 777-10'u geliştirme fizibilite çalışmasını tam olarak destekliyoruz ve son 777-9 siparişimizi 777-10 veya 777-8'e dönüştürme seçeneklerimiz var" dedi.
Boeing fizibilite çalışmasına yeni başlıyor, dedi Bay McMullen. "İnceleyeceğimize söz verdik ve bunu yapacağız. Emirates'in A380'lerin yerine daha büyük bir uçak istediği muhtemelen bir sır değil ve biz de bunun bizim uçağımız olup olmadığına bakacağız. Yakından inceleyeceğiz."
Pazartesi günkü anlaşmayla Emirates'in Boeing'den toplam sipariş sayısı 270 Boeing 777X, 10 777 kargo uçağı ve 35 787 Dreamliner olmak üzere 315 geniş gövdeli uçağa ulaştı. GE Aerospace'den GE9X motorları için sipariş sayısı ise Pazartesi günü imzalanan 130 ek uçakla birlikte toplam 540 adede yükseldi.
Şeyh Ahmed, Emirates'in 2027'nin ikinci çeyreğinden itibaren ilk 777-9 uçaklarını teslim almak için Boeing ile yakın bir şekilde çalışmaya devam edeceğini söyledi.
Havayolunun büyüme planları, 777X programındaki yedi yıllık gecikme nedeniyle sekteye uğradı.
İngiltere merkezli havacılık analisti ve JLS Consulting Direktörü John Strickland, Emirates'in mevcut 777-X teslimatlarındaki gecikmelerden "hâlâ hayal kırıklığı yaşadığını" söyledi.
Ancak The National'a konuşan yetkili, ek siparişin "uçakların Emirates'e neler sunacağına dair güveni ve A380'lerin filodan ayrılmaya başlayacağı gelecek on yıla yönelik sayının artırılması ihtiyacını vurguladığını" söyledi.
Emirates, 270 adet siparişle halihazırda 777X'in en büyük müşterisi konumunda. Pazartesi günkü anlaşma, havayolunun uçak için üçüncü siparişi oldu.
Dünyanın en büyük uluslararası havayolu şirketi, üretimi durdurulan A380 süperjumbo uçağının yerine geçecek uygun seçeneklerin olmaması nedeniyle yaşanan gecikmelere rağmen 777X'i destekledi. Emirates, çift katlı uçaklarını 2040 başlarına kadar uçurmaya devam edeceğini açıkladı.
Şeyh Ahmed, "Airbus'ın A380 üretimini durdurmasının ardından Boeing 777 en büyük ticari uçak oldu" dedi.
Şeyh Ahmed, "Bazıları Emirates'in devasa uçak siparişleri konusunda şüphe duyabilir, ancak size temin ederim ki her bir uçağımız Emirates'in büyüme planlarına dikkatlice dahil edildi," dedi. "Bir havayolu şirketi olarak burada konuşlanmış olmaktan dolayı şanslıyız."
Havayolunun Boeing uçak teslimatlarını 2038 yılına kadar gerçekleştirmesi bekleniyor.
Boeing Ticari Uçaklar Başkanı ve CEO'su Stephanie Pope, siparişin "Emirates'in 777X'in en büyük müşterisi olma konumunu daha da güçlendirdiğini" söyledi.
Emirates'in kardeş havayolu şirketi flydubai, Pazartesi günü havayolunun ilk geniş gövdeli 30 Boeing 787-9 uçağından oluşan filosuna güç sağlamak için 60 GEnx-1B motoru siparişi verdiğini duyurdu. Uçak siparişi 2023'te Dubai Airshow'da verilmişti.
Flydubai'nin CEO'su Ghaith Al Ghaith, "Motorlarımızın performansı ve dayanıklılığı, özellikle önümüzdeki yıllarda filomuza Boeing 787 uçağını katmaya hazırlanırken, operasyonlarımızın ve filo genişletme planlarımızın başarısında önemli bir rol oynuyor" dedi.
Boeing'in 2025 Ticari Pazar Görünümü, Orta Doğu'da geniş gövdeli uçaklara olan talebin devam edeceğini öngörüyor. Bölgenin önümüzdeki 20 yıl içinde yaklaşık 3.000 yeni geniş gövdeli jete ihtiyaç duyması bekleniyor.
Pazartesi günü imzalanan anlaşma, ABD'li uçak üreticisine, Orta Doğu'nun en büyük hava gösterisinin ilk gününde Avrupalı rakibi Airbus karşısında avantaj sağlıyor.
Boeing hava gösterisi mi?
Boeing'e bir diğer destek ise Etiyopya Havayolları'nın pazartesi günü 11 yeni Boeing 737 Max-8 uçağı siparişini onaylaması oldu.
Havayolu şirketi, Afrika'nın en büyük Boeing filosuna sahip ve kıtadaki en büyük 737 Max, 777X ve 787 Dreamliner uçak filosuna sahip.
Etiyopya Havayolları grup başkanı Mesfin Tasew, hava gösterisinde yaptığı açıklamada, Etiyopya'nın Airbus ve Boeing'den gelen ek geniş gövdeli uçak siparişlerini de aktif olarak değerlendirdiğini söyledi.
Ayrıca Pazartesi günü Air Senegal, altı adet daha satın alma hakkıyla birlikte dokuz adet 737-Max 8 uçağı sipariş etti.
Senegal Altyapı, Kara ve Hava Bakanı Yankhoba Dieme, Boeing ile 21 yıl aradan sonra ilk anlaşmayı yaptıklarını söyledi.
