เศรษฐกิจญี่ปุ่นขยายตัวเร็วกว่าที่คาดในไตรมาสที่ 2
Oliver Scottข้อมูลของรัฐบาลเมื่อวันศุกร์แสดงให้เห็นว่าเศรษฐกิจญี่ปุ่นขยายตัว 1.0% ต่อปีในไตรมาสเมษายน-มิถุนายน ซึ่งสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ แม้ว่านักวิเคราะห์คาดว่าผลกระทบเต็มรูปแบบต่อการเติบโตจากภาษีของสหรัฐฯ จะไม่เกิดขึ้นจนกว่าจะมีการเปิดเผยในอนาคต
ประเด็นสำคัญ:
ข้อมูลของรัฐบาลเมื่อวันศุกร์แสดงให้เห็นว่าเศรษฐกิจญี่ปุ่นขยายตัว 1.0% ต่อปีในไตรมาสเมษายน-มิถุนายน ซึ่งสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ แม้ว่านักวิเคราะห์คาดว่าผลกระทบเต็มรูปแบบต่อการเติบโตจากภาษีของสหรัฐฯ จะไม่เกิดขึ้นจนกว่าจะมีการเปิดเผยในอนาคต
การส่งออกที่ยืดหยุ่นและรายจ่ายด้านทุนเป็นแรงผลักดันการเติบโตในไตรมาสที่สอง ซึ่งน่าจะสนับสนุนกรณีที่ธนาคารแห่งประเทศญี่ปุ่นจะกลับมาขึ้นอัตราดอกเบี้ยอีกครั้งและทำให้การดำเนินนโยบายการเงินกลับสู่ภาวะปกติ
แต่บรรดานักเศรษฐศาสตร์เตือนว่าความไม่แน่นอนของเศรษฐกิจโลกที่เกิดจากภาษีของสหรัฐฯ อาจส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลกในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
การเพิ่มขึ้นของ GDP เมื่อเทียบกับการคาดการณ์ของตลาดเฉลี่ยที่ 0.4% ในการสำรวจของ Reuters และตามมาด้วยการเพิ่มขึ้นที่แก้ไขแล้ว 0.6% ในไตรมาสก่อนหน้า
การอ่านค่าดังกล่าวแปลว่ามีการเพิ่มขึ้น 0.3% ในไตรมาสนี้ ซึ่งดีกว่าค่าประมาณเฉลี่ยที่จะเพิ่มขึ้น 0.1%
การบริโภคภาคเอกชน ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของผลผลิตทางเศรษฐกิจ เพิ่มขึ้น 0.2% เทียบกับที่ตลาดคาดการณ์ไว้ว่าจะเพิ่มขึ้น 0.1% โดยเติบโตในอัตราเดียวกับไตรมาสก่อนหน้า
แนวโน้มการบริโภคและค่าจ้างเป็นปัจจัยสำคัญที่ BOJ กำลังจับตามองเพื่อวัดความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจและกำหนดเวลาในการดำเนินการอัตราดอกเบี้ยครั้งต่อไป
การใช้จ่ายด้านทุน ซึ่งเป็นแรงขับเคลื่อนหลักของอุปสงค์ในประเทศ เพิ่มขึ้น 1.3% ในไตรมาสที่สอง เทียบกับการเพิ่มขึ้น 0.5% ในการสำรวจของรอยเตอร์
อุปสงค์ภายนอกสุทธิหรือการส่งออกลบการนำเข้ามีส่วนสนับสนุนการเติบโต 0.3 จุด เทียบกับส่วนสนับสนุนเชิงลบ 0.8 จุดในช่วงเดือนมกราคม-มีนาคม
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว รัฐบาลได้ปรับลดคาดการณ์การเติบโตที่ปรับตามอัตราเงินเฟ้อสำหรับปีงบประมาณนี้ลงเหลือ 0.7% จากเดิมที่คาดการณ์ไว้ 1.2% โดยคาดการณ์ว่าภาษีของสหรัฐฯ จะทำให้การใช้จ่ายด้านทุนชะลอตัวลง ขณะที่ภาวะเงินเฟ้อที่ต่อเนื่องจะส่งผลกระทบต่อการบริโภค
จนถึงขณะนี้ การส่งออกยังคงไม่ได้รับผลกระทบหนักจากภาษีของสหรัฐฯ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ซึ่งเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดของประเทศ ส่วนใหญ่ดูดซับต้นทุนภาษีเพิ่มเติมด้วยการลดราคาเพื่อให้โรงงานในประเทศสามารถดำเนินการต่อไปได้
อย่างไรก็ตาม นักเศรษฐศาสตร์คาดว่าการส่งออกจะได้รับผลกระทบในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เนื่องจากจะเริ่มผลักภาระต้นทุนไปยังลูกค้าในสหรัฐฯ
