Ex-piloto da Alaska Airlines evita pena de prisão adicional por tentativa de sabotagem em pleno voo.
JustinoUm juiz norte-americano decidiu na segunda-feira que um ex-piloto da Alaska Airlines, que tentou desativar os motores de um avião de passageiros em pleno voo enquanto estava de folga na cabine de comando, não cumprirá uma pena de prisão adicional.
Um juiz norte-americano decidiu na segunda-feira que um ex- piloto da Alaska Airlines , que tentou desativar os motores de um avião de passageiros em pleno voo enquanto estava de folga no cockpit, não vai cumprir pena de prisão adicional.
Joseph David Emerson, de 46 anos, foi condenado pela juíza distrital dos EUA, Amy Baggio, em Portland, Oregon, à pena já cumprida e a três anos de liberdade condicional supervisionada.
Os procuradores federais tinham solicitado uma pena de prisão de um ano, enquanto os advogados de Emerson argumentaram pela liberdade condicional, citando as penas já impostas pelo tribunal estadual.
O incidente ocorreu a 22 de outubro de 2023, a bordo do voo 2059 da Horizon Air, um Embraer 175 operado pela Alaska Airlines, que partiu de Everett, Washington, com destino a São Francisco.
De acordo com os documentos judiciais, os procuradores federais afirmaram que Emerson, que estava sentado no lugar auxiliar da cabine de pilotagem, estendeu a mão para agarrar duas alavancas vermelhas de extinção de incêndios e começou a puxá-las para baixo, o que terá cortado o fornecimento de combustível aos motores da aeronave.
Os pilotos de serviço conseguiram contê-lo, e o avião foi desviado para Portland, aterrando em segurança com 84 pessoas a bordo.
De acordo com os autos do processo, Emerson disse à polícia que não dormia há aproximadamente 48 horas, que tinha consumido cogumelos alucinogénios dois dias antes e que acreditava estar a sonhar e a tentar acordar. Afirmou ainda estar de luto pela morte de um amigo e a passar por uma crise de saúde mental.
Em setembro, Emerson declarou-se culpado de uma acusação federal de interferência com a tripulação de um voo e não contestou as acusações estaduais de colocar uma aeronave em perigo e 83 acusações de conduta imprudente, de acordo com os registos judiciais e os procuradores.
Antes da sentença de segunda-feira, o advogado de Emerson implorou ao tribunal, na semana passada, que tivesse passado 46 dias em prisão preventiva. "Os 46 dias do senhor Emerson na prisão foram impactantes, catárticos e punitivos", argumentou o advogado. "Ele nunca mais será o mesmo".
ser capaz de anular essa condenação."
Um tribunal estadual condenou-o também a cinco anos de liberdade condicional, 664 horas de serviço comunitário e cerca de 60 mil dólares de restituição, principalmente para o Alaska Air Group .
O caso intensificou o escrutínio das regras de acesso à cabine de pilotagem e reacendeu os apelos para um apoio mais robusto à saúde mental dos pilotos.
Para abordar estas preocupações, o painel de saúde mental da Administração Federal de Aviação emitiu 24 recomendações no ano passado, incluindo vias de divulgação não punitivas, requisitos de notificação revistos e processos de regresso ao trabalho melhorados.
Em setembro de 2025, a Câmara dos Representantes dos EUA aprovou legislação que exige que a FAA adote estas medidas e reformule as suas normas de certificação médica.
