Emirates Membuat Pesanan $38Bn Untuk 65 Pesawat Boeing 777X

Emirates, syarikat penerbangan jarak jauh terbesar di dunia , telah membuat tempahan $38 bilion untuk tambahan 65 pesawat Boeing 777-9, memberikan pembuat pesawat AS itu rangsangan yang amat diperlukan sejurus selepas debut pesawat itu ditangguhkan lagi ke 2027.

Ia juga menempah 130 enjin GE9X GE Aerospace yang menjanakan pesawat berenjin berkembar, kata Emirates pada hari pertama Pertunjukan Udara Dubai pada Isnin.

"Ini adalah komitmen jangka panjang yang besar kepada pembuatan aeroangkasa AS, menjana sokongan untuk ratusan ribu pekerjaan pembuatan bernilai tinggi di AS sepanjang hayat program," Sheikh Ahmed bin Saeed , pengerusi dan ketua eksekutif kumpulan Emirates Airline, berkata pada sidang akhbar semasa pameran itu berlangsung di Dubai World Central.

Apabila ditanya bagaimana Boeing berjaya meyakinkan Emirates untuk membeli lebih banyak model 777X yang telah lama tertangguh, Brad McMullen, naib presiden kanan syarikat bagi Jualan dan Pemasaran Global, memberitahu The National: "Saya tidak fikir ada apa-apa meyakinkan yang perlu dilakukan, terus terang. Mereka telah komited kepada 777-9. Masa depan mereka bergantung pada satu sama lain. Apabila kedua-dua pihak bergantung kepada anda, masa depan kita bergantung padanya. untuk melakukan lebih banyak perniagaan."

Sementara itu, bos Emirates juga berkata syarikat penerbangan itu mempunyai pilihan untuk menukar pesanan itu kepada 777-10, varian yang lebih besar yang masih dalam pembangunan.

"Kami menyokong sepenuhnya kajian kemungkinan Boeing untuk membangunkan 777-10 dan mempunyai pilihan untuk menukar pesanan 777-9 terbaru kami kepada 777-10 atau 777-8," kata Sheikh Ahmed.

Boeing baru sahaja memulakan kajian kebolehlaksanaan, kata Encik McMullen. "Kami telah komited bahawa kami akan mengkajinya dan itulah yang akan kami lakukan. Mungkin bukan rahsia lagi bahawa Emirates mahukan pesawat yang lebih besar untuk menggantikan A380 dan kami akan melihat sama ada itu pesawat kami. Kami akan melihatnya dengan teliti."

Perjanjian Isnin membawa jumlah tempahan Emirates dengan Boeing kepada 315 pesawat berbadan lebar, terdiri daripada 270 Boeing 777X, 10 777 kapal kargo dan 35 daripada 787 Dreamliners. Buku pesanannya dengan GE Aerospace untuk enjin GE9X meningkat kepada sejumlah 540 unit, termasuk 130 unit tambahan yang ditandatangani pada hari Isnin.

Emirates akan terus bekerjasama rapat dengan Boeing untuk menerima penghantaran 777-9 pertamanya mulai suku kedua 2027, kata Sheikh Ahmed.

Pelan pertumbuhan syarikat penerbangan itu telah dipotong oleh kelewatan tujuh tahun dalam program 777X.

John Strickland, penganalisis penerbangan dan pengarah JLS Consulting yang berpangkalan di UK, berkata Emirates "tetap kecewa" dengan kelewatan penghantaran 777-X sedia ada.

Tetapi pesanan tambahan itu "menggariskan keyakinan tentang apa yang akan dihantar oleh pesawat itu untuk Emirates dan keperluan untuk meningkatkan jumlah itu memandangkan ke hadapan untuk dekad akan datang, apabila A380s mula meninggalkan armada", katanya kepada The National.

Emirates sudah pun menjadi pelanggan terbesar 777X, dengan 270 unit dalam pesanan. Perjanjian Isnin adalah tempahan ketiga syarikat penerbangan itu bagi pesawat itu.

Syarikat penerbangan antarabangsa terbesar dunia itu ketinggalan berbanding 777X walaupun ditangguhkan, di tengah kekurangan pilihan yang berdaya maju untuk menggantikan superjumbo A380 yang telah menghentikan pengeluaran. Emirates berkata ia akan meneruskan penerbangan dua tingkatnya sehingga awal 2040.

"Selepas Airbus berhenti membuat A380, Boeing 777 ialah pesawat komersial terbesar," kata Sheikh Ahmed.

"Sesetengah orang mungkin mempunyai keraguan tentang tempahan pesawat Emirates yang banyak tertunggak, tetapi saya memberi jaminan kepada anda setiap pesawat kami telah diambil kira dengan teliti dalam rancangan pertumbuhan Emirates," kata Sheikh Ahmed. "Sebagai syarikat penerbangan, kami bertuah kerana berpangkalan di sini."

Syarikat penerbangan itu akan menjangkakan penghantaran pesawat Boeing sehingga 2038.

Stephanie Pope, presiden dan ketua eksekutif Boeing Commercial Airplanes, berkata pesanan itu "mengukuhkan lagi kedudukan Emirates sebagai pelanggan terbesar 777X".

Secara berasingan, syarikat penerbangan saudara Emirates flydubai pada hari Isnin mengumumkan pesanan untuk 60 enjin GEnx-1B untuk menggerakkan armada berbadan lebar pertama syarikat penerbangan itu daripada 30 Boeing 787-9. Ia telah membuat tempahan pesawat di Dubai Airshow pada 2023.

"Prestasi dan ketahanan enjin kami memainkan peranan penting dalam kejayaan operasi dan rancangan pengembangan armada kami, terutamanya semasa kami bersedia untuk mengalu-alukan pesawat Boeing 787 ke armada kami pada tahun-tahun akan datang," kata Ghaith Al Ghaith, ketua eksekutif flydubai.

Projek Tinjauan Pasaran Komersial Boeing 2025 mengekalkan permintaan Timur Tengah untuk kapal terbang berbadan lebar. Wilayah ini dijangka memerlukan hampir 3,000 jet badan lebar baharu dalam tempoh 20 tahun akan datang.

Perjanjian itu pada Isnin memberi kelebihan kepada pembuat pesawat AS itu berbanding pesaing utama Eropahnya, Airbus pada hari pertama pertunjukan udara terbesar di Timur Tengah.

Pertunjukan udara Boeing?

Dalam satu lagi rangsangan untuk Boeing, Ethiopian Airlines pada hari Isnin mengesahkan tempahan untuk 11 pesawat Boeing 737 Max-8 baharu.

Syarikat penerbangan itu mengendalikan armada Boeing terbesar di Afrika dan mempunyai tunggakan terbesar pesawat 737 Max, 777X dan 787 Dreamliners di benua itu.

Ethiopian juga sedang menilai secara aktif pesanan berbadan lebar tambahan daripada Airbus dan Boeing, kata ketua eksekutif kumpulan Ethiopian Airlines Mesfin Tasew pada pameran udara itu.

Juga pada hari Isnin, Air Senegal memesan sembilan pesawat 737-Max 8, dengan hak untuk membeli enam lagi.

Yankhoba Dieme, Menteri Infrastruktur, Darat dan Udara Senegal, berkata ini adalah perjanjian pertama mereka dengan Boeing dalam tempoh 21 tahun.

Sumber: THENATIONALNEWS