포드와 GM, 7,500달러 전기차 리스 크레딧 사용 연장 프로그램 단독 출시
사만다 루안딜러와 문서에 따르면, 포드와 제너럴 모터스는 화요일 연방 보조금 만료일 이후에도 전기 자동차 임대에 대한 7,500달러의 미국 세액 공제 혜택을 효과적으로 연장하는 프로그램에 자동차 딜러를 등록하기 위해 경쟁하고 있습니다.
딜러와 문서에 따르면, 포드 와 제너럴 모터스는 화요일 연방 보조금 만료일 이후에도 전기 자동차 임대에 대한 7,500달러의 미국 세액 공제 혜택을 효과적으로 연장하는 프로그램에 자동차 딜러와 계약을 맺기 위해 경쟁하고 있습니다. 각 회사는 최근 며칠 동안 자동차 제조업체의 금융 부서가 딜러의 재고에 있는 전기 자동차에 대한 선불금을 지불하여 구매를 시작하는 프로그램을 소매업체에 출시했습니다. 이는 이전에 보고되지 않은 프로그램과 회사로부터 받은 문서에 대한 딜러의 브리핑에 따른 것입니다.
문서와 딜러에 따르면, 이러한 계약금은 대출 부문이 해당 차량에 대한 7,500달러의 연방 세액 공제 혜택을 받을 수 있는 자격을 갖추게 됩니다. 이후 딜러들은 해당 차량에 대한 리스를 기존처럼 몇 달 더 소매 고객에게 제공할 예정이며, 7,500달러의 보조금은 리스료에 반영됩니다. 이 프로그램들은 전기차 도입을 장려하기 위해 15년 이상 시행되어 온 세액 공제 폐지에 따른 영향을 완화하기 위한 것입니다.
GM은 월요일 로이터 통신에 보낸 성명에서 " GM 딜러들 과 협력하여 전기차 리스 세액 공제 혜택을 확대하는 방안을 마련했습니다."라고 밝혔습니다. 포드 대변인은 이에 대해 즉각적인 언급을 피했습니다. 딜러, 자동차 업계 임원, 그리고 애널리스트들은 최근 몇 달 동안 마감일을 앞두고 전기차 구매가 급증한 이후, 화요일 세액 공제 만료 이후 전기차 판매 및 리스가 급감할 것으로 예측했습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 7월에 서명한 대규모 세금 법안은 보조금 지급 종료일을 9월 30일로 정했습니다.
다른 자동차 제조업체들이 전기차 판매를 위한 세액 공제 혜택을 활용할 수 있는 기간을 연장하기 위해 유사한 전략을 추진하고 있는지는 불분명했습니다. 논의 과정에 정통한 세 명의 관계자에 따르면, 포드와 GM은 국세청(IRS) 관계자들과 논의 후 프로그램을 마련했습니다. IRS 대변인은 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
8월에 IRS는 7,500달러 세액 공제를 받으려면 9월 30일까지 차량을 구매해야 한다고 밝혔습니다. 해당 기관은 "구속력 있는 서면 계약을 체결하고 9월 30일 이전에 차량에 대한 대금을 지불함으로써 차량 취득을 입증할 수 있습니다."라고 밝혔습니다.
