Il petrolio venezuelano darebbe una spinta alle raffinerie statunitensi, danneggiando i produttori canadesi

Manuel

Resoconto:

I perdenti sarebbero le aziende canadesi che vendono un petrolio pesante simile a quello del Venezuela e le piccole raffinerie cinesi, che si troverebbero ad affrontare costi più elevati se il greggio venezuelano venisse dirottato verso gli Stati Uniti.

Una ripresa completa delle esportazioni di petrolio venezuelano andrebbe a vantaggio delle raffinerie negli Stati Uniti e ridurrebbe i costi di produzione del carburante, con le raffinerie in grado di assorbire la maggior parte del circa 1 milione di barili al giorno di greggio che verrebbe commerciato liberamente se le sanzioni statunitensi sul paese sudamericano venissero rimosse.

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump vuole che le compagnie petrolifere statunitensi spendano miliardi di dollari per ricostruire l'industria petrolifera venezuelana, che è fatiscente e produce ben al di sotto del suo potenziale dopo decenni di cattiva gestione e sottoinvestimenti. Trump ha affermato che gli Stati Uniti gestiranno il Venezuela e il suo settore petrolifero dopo che le truppe statunitensi hanno rapito il presidente Nicolas Maduro da Caracas sabato e lo hanno trasportato a New York per essere processato per reati di droga.

RAFFINERIE DEL GOLFO STATUNITENSE COSTRUITE PER GREGGIO PESANTE

Ci vorrebbero anni di lavoro perché le compagnie petrolifere estraggano molto più petrolio dal Venezuela. Tuttavia, le esportazioni attuali del Paese potrebbero rapidamente essere reindirizzate dalla Cina verso gli Stati Uniti, se gli Stati Uniti revocassero il blocco sulle esportazioni venezuelane imposto da Trump a dicembre e rimuovessero le sanzioni commerciali con il Venezuela.

Prima dell'imposizione delle sanzioni nel 2019, diverse grandi raffinerie della costa del Golfo degli Stati Uniti acquistavano e lavoravano circa 800.000 barili al giorno di petrolio pesante venezuelano, secondo i dati del governo statunitense, e alcune erano progettate per lavorare questo tipo di greggio anziché il petrolio leggero statunitense. Queste raffinerie sarebbero le prime a trarne vantaggio, hanno affermato gli analisti.

"Se le sanzioni venissero revocate a breve termine, la costa del Golfo potrebbe assorbire operativamente una parte sostanziale di quel milione di barili al giorno, ma i barili verrebbero smaltiti sostituendo altri greggi pesanti e competendo aggressivamente sui prezzi", ha affermato Rommel Oates, fondatore della società di software di raffinazione Refinery Calculator.

Valero, PBF Energy e Phillips 66 acquistano già greggio venezuelano da Chevron e potrebbero acquisirne di più, secondo analisti e fonti commerciali. Valero da sola, la più grande raffineria della costa del Golfo, può processare un incremento di 300.000-400.000 barili al giorno, ha affermato l'analista di Barclays Theresa Chen.

Gli analisti hanno osservato che le raffinerie della costa del Golfo degli Stati Uniti possono produrre dai 3 ai 4 milioni di barili al giorno di greggio pesante.

EXXON E ALTRI POTREBBERO ACQUISTARE DAL VENEZUELA

Chevron importa negli Stati Uniti circa 150.000 barili al giorno di greggio venezuelano. È l'unica grande compagnia petrolifera statunitense che opera in Venezuela con una licenza di Washington che la esenta dalle sanzioni.

Marathon Petroleum, Motiva Enterprises, di proprietà di Saudi Aramco, TotalEnergies ed ExxonMobil hanno acquistato greggio venezuelano prima delle sanzioni e potrebbero acquistarne altro se fosse disponibile.

"Le raffinerie della Costa del Golfo sono strutturalmente avvantaggiate nel ricevere barili venezuelani grazie all'accesso via acqua e alla familiarità storica con queste qualità prima delle sanzioni del 2019", ha affermato Chen di Barclays.

Chen ha aggiunto che la disponibilità di greggio più economico per le raffinerie statunitensi potrebbe offrire un certo sollievo ai prezzi per gli automobilisti.

Lunedì le azioni delle raffinerie statunitensi sono aumentate tra il 3% e il 10%, rispetto a un aumento del 3% registrato dal più ampio indice SP Energy.

Le società di raffinazione non hanno risposto immediatamente o hanno rifiutato di commentare. Chevron non ha risposto immediatamente alle richieste di commento sulla possibilità che l'azienda vendesse più greggio alle raffinerie statunitensi.

REINDIRIZZARE I FLUSSI

Da quando sono state imposte le sanzioni al Venezuela, le raffinerie statunitensi hanno importato più greggio da Canada, Messico, Colombia, Brasile e Medio Oriente.

Le maggiori importazioni statunitensi dal Venezuela sostituirebbero tali greggi, in particolare quelli canadesi.

Il Canada ha aumentato la produzione a livelli record nel 2025, esportando circa il 90% del suo greggio negli Stati Uniti

Lunedì le azioni dei produttori di petrolio canadesi Canadian Natural Resources e Cenovus Energy sono scese tra il 5% e il 6%.

"Il greggio pesante canadese ha recuperato terreno mentre il Venezuela era in difficoltà. Le qualità del greggio saranno in competizione, il che è positivo per la raffinazione statunitense ma anche negativo per quella canadese", ha affermato una fonte interna alla raffinazione, non autorizzata a rilasciare dichiarazioni ufficiali.

Un aumento a lungo termine della produzione venezuelana eserciterà una pressione sui prezzi del petrolio canadese e rafforzerà la necessità di un nuovo oleodotto canadese per l'esportazione verso la costa del Pacifico, ha affermato Randy Ollenberger, amministratore delegato di BMO Capital Markets. Il primo ministro Mark Carney ha affermato di aspettarsi che il greggio canadese rimanga competitivo.

IL DILEMMA DELLE RAFFINATORIE CINESI

Le raffinerie indipendenti cinesi, note come "teiere", sono i maggiori acquirenti di greggio venezuelano e cercherebbero alternative se tali forniture venissero reindirizzate a lungo termine.

Le fonti affermano che i petrolieri probabilmente si rivolgerebbero al greggio canadese e mediorientale. ⁠Passare al petrolio canadese farebbe aumentare i costi per le raffinerie cinesi, poiché il greggio venezuelano Merey è il più economico tra le loro forniture.

Le raffinerie cinesi di teiere avrebbero comunque accesso a greggio russo e iraniano a prezzi scontati.

Anche le raffinerie indiane Reliance Industries e Indian Oil Corp acquistano petrolio venezuelano e lo farebbero di nuovo se le condizioni fossero interessanti, secondo alcune fonti.

Fonte: Reuters

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